當(dāng)我們開車上路時，行車安全是最重要最需要注意的的，這樣對自己和行人都有好處。但是也難免會有“河邊濕鞋”的時候，這時候就會涉及到雙方責(zé)任判定的一個問題了。主要責(zé)任還是次要責(zé)任意味著賠償?shù)纫幌盗袉栴}。那么交通事故一般怎么判定的呢？

交通事故怎么判定主要責(zé)任

判斷交通事故的主要責(zé)任方，一般遵循幾個原則：

1、有無違規(guī)違法：酒駕、逆行、違規(guī)轉(zhuǎn)向掉頭、不按車道行駛等等。如果對方出現(xiàn)了違規(guī)違法的情況，肯定是要負(fù)全責(zé)或者主責(zé)的。

所以因此我們在開車的時候也要注意不要出現(xiàn)違規(guī)違法的情況，正常情況可能不會被交警查到，但是一旦出現(xiàn)交通事故，那可就沒辦法規(guī)避了。

2、有無壓線：其實這也算違規(guī)違法的范圍內(nèi)，但是我覺得這種情況出現(xiàn)的概率還是比較大的，通常事故的一方都會有壓線的情況，也就是不按車道行駛，那這種情況自然是壓線的一方承擔(dān)主要責(zé)任。如果雙方都有壓線的情況，那自然雙方都有一定的責(zé)任了。所以我們一般都讓大家：讓速不讓道。

3、掉頭轉(zhuǎn)彎不讓直行：這種情況也是很容易發(fā)生交通事故的，特別是在分叉路口或者紅綠燈，有的駕駛員沒有注意車道，強行變道的。這種發(fā)生交通事故轉(zhuǎn)彎的一方需要承擔(dān)主要責(zé)任。

4、最后就是看事故碰撞的位置：例如車輛變道，如果直行車輛撞了變道車輛的前部或者側(cè)面，那說明變道車輛沒有讓直行車輛，那就是變道車輛的全責(zé)，如果是撞到了變道車輛的尾部，那說明變道車輛已經(jīng)完成了變道的過程，而直行車輛沒能保持安全車距，這時候就變成了直行車輛的責(zé)任了。

所以如果對方已經(jīng)完成了強行變道，我們就不要再意氣用事了。如果實在爭辯不清的，建議撥打交警報案電話122，由交警部門進行判責(zé)。

事故責(zé)任都幾幾分

交通事故由交警來判定事故責(zé)任，一般事故責(zé)任分為：

全責(zé)，責(zé)任比例100%

主責(zé)，責(zé)任比例70%

同責(zé)，責(zé)任比例50%

次責(zé)，責(zé)任比例30%

無責(zé)，0

那么在發(fā)生事故時，首先先報交警。如果是在城市主干道，車輛能動，損失小，無人傷情況，交警一般會讓去當(dāng)?shù)乜焖偬幚碇行奶幚?；如果在郊區(qū)，或者有人員傷亡，或者事故損失大，交警會出現(xiàn)場來處理。

不管哪種情況，交警會很公平、公正的根據(jù)事故現(xiàn)場痕跡，或者事情現(xiàn)在照片及當(dāng)事人事故描述，然后最終做出事故責(zé)任的判定，然后再幫事故當(dāng)事人開具交通事故責(zé)任書！

交通事故處理程序

通事故處理有兩種程序，一般程序和簡易程序。其中簡易程序適用于無人傷輕微損失事故，其余的適用于一般程序。輕微交通事故對現(xiàn)場事故責(zé)任雙方無異議的情況下，可以自行拍照后撤開現(xiàn)場，報保險公司處理。

一般報警后流程為報警、保護現(xiàn)場（有人員傷亡先救人）；交警到現(xiàn)場查勘現(xiàn)場（交警一般會畫現(xiàn)場圖、拍照、雙方身份信息登記、寫現(xiàn)場查勘筆錄等）、撤離現(xiàn)場；雙方有關(guān)人員前往交警大隊做詢問筆錄；對事故車輛進行鑒定（例如事發(fā)車速、車輛安全、事故發(fā)生形態(tài)等）；傷者進行傷殘鑒定（這里有一個誤區(qū)是，大家都覺得車撞人就應(yīng)該車方墊付醫(yī)藥費，其實不然，雖然傷者是弱勢群體，但也有義務(wù)墊付醫(yī)藥費）；開案件分析會（案件不責(zé)任不明朗會全大隊民警開會集體討論并簽字）；法醫(yī)做尸檢（死亡事故才需要）、送達(dá)尸體處理通知書；下達(dá)交通事故責(zé)任認(rèn)定書（這里注意：事故責(zé)任認(rèn)定書即使不簽字也是有效的，并不是不簽字就代表無效，可以簽字領(lǐng)取后三日內(nèi)到開具事故責(zé)任認(rèn)定書的上一級公安機關(guān)進行復(fù)核）