汽車上路行駛難免會不小心磕到馬路牙子或者軋到尖銳物導致輪胎破損的。發現輪胎破損肯定要馬上修補輪胎的，不然高速行駛根本不安全，儀表盤的報警燈也會常亮。有的時候補了胎，儀表盤還是亮的，胎壓也還是報警狀態該怎么辦呢？

補了胎怎么儀表盤指示燈還亮

有些車它是有胎壓監測的，補完胎之后你要消一下，如果手動不能消的話，要去汽修廠拿他們的那個電腦清除一下就好了。有些車補好輪胎還需要氣壓復位，有的是內感應器可能壞了待查！有些車需要走一段路程自動復位！

如果有胎壓數值顯示你可以對比四個輪胎的胎壓相差不要太大，如果你補的胎胎壓數值高了就要放點氣，如果數值沒問題開一段時間就正常了。

建議檢查下四個輪胎的氣壓是否都正常、確定正常就在給胎壓監測系統復位、如果復了位還亮燈、那就是有可能那個傳感器的信號丟失了，要專用電腦重新匹配。

補了胎胎壓還是報警怎么回事

輪胎氣壓恢復正常，之后需要重新胎壓復位。第二種可能有可能在補胎的時候胎壓傳感器。沒有裝好。建議你先進行輪胎胎壓復位，如果燈繼續亮需要更換傳感器。

補胎后需要把4個輪胎氣壓校準，再把胎壓監測清零，重置后即可恢復正常顯示。如果還報警說明輪胎氣壓有問題。

補胎還需要做四輪定位或者動平衡嗎

通常來說，是不需要，因為四輪定位是修正輪胎和懸掛的參數。

補胎只更改了車輛的動平衡，對底盤和懸掛的參數是沒有影響的。所以補胎后，只需要動平衡做好，安裝后即可。

但如果缺氣后堅持駕駛了一定的距離，那么此時車輪和懸架的受力是長期和另外三只不同的，可以用四輪定位檢查一下參數，如果參數在合理范圍內就不需要動。

最后，四輪定位可能不需要經常做，但仍然建議每2萬公里上架檢查四輪定位的參數，可以有效避免輪胎偏磨、剎車偏磨等不必要的情況。

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