汽車的起動機為發動機提供啟動的機械能，當鑰匙達到啟動位置時，就會將電瓶里的電能轉化為機械能。汽車的起動機是需要定期保養的，不過一般沒什么大問題，但是要注意容易發生故障的零件，比如銅套。

起動機容易發生故障的部位在哪里

發動機太重，導致起動機啟動困難，時間長會影響兩端銅套的磨損（有的軸承不忘），直接導致轉軸與機殼的間隙變大，轉子與機殼的摩擦導致短路。

起動機跟發動機都是一樣的，也是需要保養的，一般的轎車的話除了換換碳刷其他的并沒有什么需要弄的。大車不一樣了，都磨損的較快，這些東西都是又彈簧抵住轉子的，松了自然動力也就小了。動力一小，啟動車子未免要多轉幾圈，這樣的話起動機容易發熱，包括電磁開關也是一樣，時間長了可能不回位，會跟著飛輪齒圈一起轉，不知不覺中都能燒掉。

汽車起動機接線方法

一根粗的接電瓶“+”極，一根細的接點火開關。如果是三線的，第三根是接發電機的輸出火線，不過不是所有的起動機都是這樣接線，這種接法是最簡單的，很多車起動機是有繼電器的，或者連著發動機電腦還帶防盜，如果不經過系統學校學習，是很難搞懂的，建議還是去專門的汽修公司或者4s店進行處理。

起動機碳刷有什么用

起動機碳刷直接與內部馬達的換向器接觸。碳刷是石墨和一定銅粉的混合物，具有很強的導電性。在工作中，通過碳刷將能量傳遞給換向器，使電機旋轉，在轉動過程中，由于碳刷靜止，換向器高速旋轉，兩者之間會有摩擦，石墨是良好的固體潤滑劑，減少兩者之間的摩擦，加入銅粉是為了增強導電性.

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