溫州目前是沒有地鐵只有輕軌的，其實溫州也是符合建造地鐵的，只是有理由沒有建設(shè)。那么，溫州為什么只有輕軌沒有地鐵？溫州輕軌是在地下的嗎？一起來看看趣丁網(wǎng)帶來的介紹吧！

溫州為什么只有輕軌沒有地鐵

建設(shè)地鐵需要擁有的條件中，溫州都是基本符合的，但就沒有建成地鐵。據(jù)了解，這其中的原因是，溫州市地下都是淤泥不太適宜建設(shè)地鐵和得不到當(dāng)?shù)氐呢斦Y金支持才建不成。其實這兩點對于某些已經(jīng)開通地鐵的城市來說，可能都面臨過，所以不足以是導(dǎo)致建不成的主要原因。

最大的原因還是溫州的客流量，溫州市的發(fā)展與其他城市有點不同，可以說比較特別。溫州市區(qū)中心城市首位度不算很高，選擇居住在主城區(qū)的市民極少，數(shù)據(jù)顯示只有300萬左右，所以就怕建地鐵，會面臨沒什么客流量的問題。反而剩下的市民人口集中分散在樂成、虹橋、柳白等區(qū)，可以說這一點是導(dǎo)致溫州市建不成地鐵的最大缺口。

溫州輕軌是在地下的嗎

是的。

S1輕軌目前的發(fā)車路線和時刻表如下：

雙甌大道 — 甌華 — 甌江口 — 靈昆 — 機場 — 永中 — 奧體中心 — 瑤溪 — 科技城 — 龍騰路 — 文昌路(預(yù)留) — 三垟濕地 —惠民路 — 溫州火車站(暫緩開通) — 龍霞路 — 德政 — 新橋 — 秀嶼(預(yù)留) — 動車南[溫州南站] — 潘橋 — 桐嶺

地鐵和輕軌有何區(qū)別

輕軌的機車重量和載客量比地鐵要小很多，輕軌使用的軌道重量也少很多。其實輕軌也和鐵軌的重量有關(guān)，因為輕軌的質(zhì)量是每米60公斤，所以也叫輕軌，地鐵在運輸中又叫重軌系統(tǒng)。

地鐵的軌道比較重。地鐵是電氣化鐵路系統(tǒng)。地鐵必須有專門的鐵路系統(tǒng)。但是，由于地鐵的獨立性，也賦予了地鐵超快的速度。因此，地鐵在城市交通系統(tǒng)中的交通速度非常快。很方便，地鐵多節(jié)車廂，載客量非常可觀。在目前的城市交通系統(tǒng)中，地鐵系統(tǒng)基本可以到達城市的每一個角落，讓城市居民可以方便快捷地使用地鐵交通。需要專用隧道。

因此，地鐵的成本高于輕軌。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，地鐵單程高峰時段最大客流量可達3萬至6萬人次。這個客流量大約是輕軌的1到3倍。載客量是輕軌無法比擬的，輕軌當(dāng)然也因其輕快而在城市交通系統(tǒng)中廣受歡迎。