2021年8月9日開始，武漢部分地鐵線路推出了人性化的強(qiáng)冷、弱冷車廂，“同車不同溫”，乘客可根據(jù)自己的怕冷程度選擇相應(yīng)的車廂。除了武漢，在深圳、上海等城市，也都有強(qiáng)冷弱冷車廂的劃分，大家在乘坐地鐵的時候，可以仔細(xì)看一看地鐵屏蔽門上和車廂內(nèi)的標(biāo)識哦。

武漢地鐵強(qiáng)冷弱冷車廂怎么分2021

武漢地鐵的弱冷車廂在列車車頭和車位的2節(jié)車廂，空調(diào)溫度調(diào)高1℃。中間4節(jié)車廂是強(qiáng)冷車廂，維持原有溫度不變。具體可以參看站臺屏蔽門車頭車尾處貼示的“弱冷強(qiáng)冷車廂分布示意圖”，在地鐵車廂內(nèi)也會貼上“弱冷車廂”的指示牌，并告知強(qiáng)冷車廂位置。

武漢地鐵強(qiáng)冷弱冷車廂幾號線有

目前武漢地鐵一共有7條線路開通了強(qiáng)冷弱冷車廂，即2、3、4、6、7、8、11號線。1號線和陽邏線暫未開通，因為1號線線路是全程高架、陽邏線大部分為高架線路，而室外溫度會對車廂內(nèi)溫度有直接影響，調(diào)溫作用不大，所以暫時沒有劃分強(qiáng)冷弱冷車廂。

武漢地鐵車廂空調(diào)多少度

弱冷車廂的溫度一般在26°C以上，越往車廂中部體感越?jīng)隹欤瑥?qiáng)冷車廂一般是25℃，體感上強(qiáng)弱冷的區(qū)分還是很明顯。

武漢地鐵列車有A、B兩種，其中只有2、3、4號線是B型車。A型車每節(jié)車廂一側(cè)有5個門，B型車有4個門，所以地鐵列車頭尾的前四個門或五個門都屬于弱冷車廂。