現(xiàn)在的小汽車大多是自動擋，汽車可以智能降檔或者升檔，省去了司機(jī)用手操控的時間。有的時候會發(fā)現(xiàn)自動擋提速慢，想要升檔卻一直不動，那么這種情況該怎么辦呢？

自動擋為什么提速慢

不是自動擋提速慢，應(yīng)該是跟車輛類型和動力有關(guān)。不同品牌的車子，他的發(fā)動機(jī)和變速箱是不同的，調(diào)教也不一樣，即使是同一個品牌的不同車型，出于價格的考量也都不一樣。

自動擋的汽車一般都會有自己的換擋邏輯，以此來替代手動的換擋的過程，這個換擋邏輯有些邏輯是比較智能的，基本上都能通過油門踏板的操作來會意駕駛員想要什么效果，然后進(jìn)行升檔或者降擋。

一般自動擋都有SPORT和ECO模式，即運(yùn)動模式和節(jié)油模式。運(yùn)動模式以操控和動力輸出為核心，這個模式下，車子動力相對強(qiáng)勁，提速會快很多，當(dāng)然，油耗肯定就高。而節(jié)油模式，它手先考慮的油耗，燃油經(jīng)濟(jì)性是重點(diǎn)，所以會犧牲動力輸出的響應(yīng)效率，提速當(dāng)然就慢。

自動擋車提速有什么技巧

1.手動干預(yù)換擋

有些車有換擋撥片的，可以用手撥減檔的換擋撥片，這樣做的話就會讓變速箱強(qiáng)行減檔，當(dāng)連續(xù)降兩三個擋位的時候，車子的動力基本上就出來了；還有一種是手自一體的，將換擋撥桿撥到手動擋那一側(cè)，然后撥動擋桿到減檔的一側(cè)，也可以進(jìn)行手動干預(yù)降擋，這樣的操作就可以使檔位可以降下來，提速就比較快了。

2.重新放開腳再深踩油門

如果車子既沒有換擋撥片，也沒有手自一體，那就只能再給變速箱施加壓力，將油門再深踩下去，如果還不降檔的話，就放開油門重新踩一次，一般這樣一個過程下來，變速箱就算再蠢，也知道駕駛員的意圖是什么了，這個是就會自動控制程序降擋，以此來達(dá)到提升動力的作用。

為什么出租車沒有自動擋

一、手動擋省油。

自動擋相對來說油耗高，相對于手動擋要高出1升/百公里。出租車每天都在路上跑，一天要跑兩三百公里，這樣算起來，要多花費(fèi)十幾二十塊錢的油費(fèi)。

二、維修保養(yǎng)費(fèi)用低。

有些出租車換變速箱油的周期長達(dá)十幾萬公里，手動變速箱對齒輪油的要求沒有那么苛刻，工作溫度遠(yuǎn)不如機(jī)油的工作溫度，就算跑個十幾萬公里換油的時候放出來的變速箱油依然很清亮，不會像機(jī)油發(fā)黑。

三、車件更換便宜.

手動變速箱如果出現(xiàn)問題損壞，一般出租車駕駛員不會選擇去修，而是直接換，去報廢廠買拆車件，由于出租車保有量非常大，拆車件非常便宜，以捷達(dá)車為例，手動變速箱總成拆車件不超過500塊錢，保好使的那種。